1. Che cos'è un conservatore dell'olio del trasformatore?
Per coloro che hanno visto trasformatori, c'è spesso un grande tubo cilindrico in cima, simile al serbatoio di accumulo d'acqua di uno scaldabagno . Cosa c'è dentro? Acqua o gas? In realtà, contiene olio di trasformatore . questo tubo è chiamato un"Conservatore del petrolio"(chiamato per la conservazione dell'olio e ricordare un cuscino), noto anche come un"serbatoio di accumulo di olio". funge da dispositivo di riserva dell'olio per Transformers .
2. Perché i trasformatori hanno bisogno di un conservatore dell'olio?
Alcuni potrebbero meravigliarsi: poiché l'olio del trasformatore è già all'interno del trasformatore, perché è necessario questo grande tubo? In effetti, il nucleo di un trasformatore immerso in olio è immerso in olio, racchiuso da un serbatoio (l'involucro esterno) . L'intero nucleEspansione termica e contrazione.
Quando un trasformatore opera, genera calore, causando l'innalzamento della temperatura dell'olio . all'aumentare della temperatura, l'olio (che già riempie il serbatoio) si espande . senza uno spazio tampone, l'olio traboccherebbe di {3} si raffredda e contratti, ritorna al serbatoio . questo regola automaticamente il livello dell'olio, assicurando che il serbatoio rimane pieno . Questa è la funzione principale del conservatore dell'olio:regolare il livello dell'olio, conservare l'olio e compensare il volume dell'olio.
Oltre alla regolamentazione del livello dell'olio, il conservatore del petrolio ha anche altri scopi:
Isolamento: Isola i componenti elettrici del trasformatore da terra, impedendo la perdita di corrente .
Raffreddamento: Come mezzo di raffreddamento, l'olio del trasformatore assorbe il calore dal nucleo e lo dissipa, sfruttando la sua alta capacità termica e la conducibilità termica per mantenere le temperature sicure .
Manutenzione della qualità dell'olio: Fornendo un ambiente sigillato, riduce l'esposizione all'olio all'aria, minimizzando la contaminazione e l'ossidazione per estendere la durata della vita del petrolio .
Isolamento dell'umidità: Impedisce all'umidità di entrare nell'olio, che potrebbe degradare l'isolamento, aumentare i rischi elettrici e accelerare l'ossidazione/corrosione dell'olio .
3. Qual è la struttura di un conservatore dell'olio?
Il conservatore è un contenitore cilindrico saldato da piastre d'acciaio, con un volume di circa il 10% della capacità del serbatoio . è pieno di olio, lasciando spazio per la regolazione del volume .
Montate orizzontalmente sulla parte superiore del serbatoio, si collega al serbatoio del trasformatore tramite un gasdotto attraverso un relè a gas, consentendo al livello dell'olio di salire/cadere liberamente con le variazioni di temperatura .
Un indicatore del livello dell'olio di vetro (o indicatore di livello) sul lato consente il monitoraggio in tempo reale delle fluttuazioni del livello dell'olio .
4. Quali sono i tipi di conservatori di petrolio?
Ci sono tre tipi principali:Tipo ondulato, tipo di capsula e tipo di diaframma.
Conservatore di tipo capsula
Una capsula di gomma all'interno separa l'olio del trasformatore dall'atmosfera, fornendo spazio per l'espansione termica/contrazione .
Man mano che il volume dell'olio cambia con la temperatura, la capsula si espande o si contrae per stabilizzare il livello dell'olio nel conservatore .
Conservatore di tipo diaframma
Un diaframma flessibile divide il conservatore in una camera di petrolio e una camera d'aria .
Il diaframma si muove con le variazioni del volume dell'olio, mantenendo un ambiente sigillato per prevenire l'ossidazione dell'olio .
Conservatore di tipo ondulato
Utilizza un serbatoio di espansione in metallo ondulato che si deforma elasticamente con la temperatura, regolando il volume dell'olio senza contatto con aria diretta .
Ideale per i sistemi sigillati, riducendo le esigenze di manutenzione e il degrado dell'olio .
Riepilogo
The oil conservator is vital for transformer operation, balancing oil volume, enhancing insulation and cooling, and protecting oil quality. Its design variations (corrugated, capsule, diaphragm) cater to different operational requirements, ensuring safety and reliability in power systems.
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