Problemi comuni con i core del trasformatore

I . pericoli, cause e tipi di guasti di messa a terra multipunta nel nucleo del trasformatore

1. pericoli di guasti di messa a terra multi-punto nel core del trasformatore

Quando un trasformatore è in funzione normale, la messa a terra multipunta del nucleo non è consentita ., questo perché il campo magnetico alternato attorno agli avvolgimenti induce capacità parassita through the coupling effect of these parasitic capacitances. Since the distances between the core and other metal components from the windings are unequal, potential differences exist between these components. When the potential difference between two points is high enough to break down the insulation, spark discharge occurs. This discharge is intermittent, and over time, it adversely affects the transformer oil and solid Isolamento .

To eliminate this phenomenon, the core is reliably connected to the casing to make it equipotential with the casing. However, when the core or other metal components have two or more grounding points, a closed loop is formed, causing circulation current, leading to local overheating, decomposition of the oil, and degradation of insulation performance. In severe cases, the silicon steel sheets of Il core può esaurirsi, causando importanti incidenti nel trasformatore principale . Pertanto, il nucleo del trasformatore principale dovrebbe essere messo a terra solo a un punto .

2. cause di guasti di messa a terra core

I guasti di messa a terra nei nuclei del trasformatore includono principalmente:
(1) corto circuiti di piastre di messa a terra causate da scarsa tecnologia o design di costruzione;
(2) messa a terra multi-punto causata da accessori o fattori esterni;
(3) messa a terra causata da oggetti estere metallici lasciati all'interno del trasformatore principale, nonché a bara, ruggine, scorie di saldatura e altri difetti da scarsa elaborazione centrale .

3. tipi di guasti principali

I tipi di guasto comuni di nuclei del trasformatore sono i seguenti:
(1) Il core che tocca l'involucro o i pezzi di serraggio . dopo l'installazione, a causa della negligenza, i chiodi di stabilizzazione del trasporto (posizionamento) sul coperchio del serbatoio non vengono capovolti o rimossi, facendo toccare il core; Gli arti del blocco di serraggio toccano le colonne centrali; Fogli di acciaio al silicio deformato toccano gli arti del bloccaggio; I piedi di imbottitura del pezzo di serraggio inferiore del nucleo cadono dal cartone tra il giogo, facendo toccare i piedi di imbottitura i fogli di acciaio al silicio; La manica del termometro è troppo lunga e tocca i pezzi di serraggio, il giogo o le colonne core, ecc. .
(2) La boccola in acciaio del bullone attraverso il core è troppo lunga, corta circuiting con i fogli di acciaio al silicio .
(3) Oggetti estranei nel serbatoio causano cortocircuiti locali di fogli di acciaio silicio . per esempio, in un trasformatore di potenza 31500/110 kV in una sottostazione in shanxi, un errore di messa a terra multi-punto si è verificato nel core . quando il coperchio è stato sollevato, un cacciavite è stato trovato tra il pezzo di terra e lo yoke {} 60000/220 kV Trasformatore di potenza In una sottostazione, è stato trovato un filo di rame lungo 120 mm dopo aver sollevato la copertura . in un trasformatore di potenza 120000/220 kV in un'altra sottostazione, è stato trovato un blocco di ferro tra il morsetto inferiore e il morso di molla e il morso di molla, in cima a meitching, in un coglione di molla, in un morso di motivi alimentare, in un crollo di motivi di motivamente, in un motivamente, in cima a meitching, in un crollo di motivamente, in un motivamente, in un motivamente, in un motivamente, in un motivamente, in un meitchment, in un motivamente, in un motivamente, in un cronometro di motivamente, in un motivamente, in un motivamente, in un cronometro di motivamente, in cumile di motivamente.曲折型 (zigzag) fili di acciaio con un diametro di circa 0 . 31 mm e sono state trovate rispettivamente lunghezze di 25 mm, 28 mm e 31 mm nella parte inferiore del serbatoio dopo aver sollevato il coperchio.
(4) umidità o danno all'isolamento centrale, come la sedimentazione dei fanghi di petrolio e l'acqua nella parte inferiore, una ridotta resistenza all'isolamento e l'umidità o il danno all'isolamento di pezzi di serraggio, ferri da imbottitura e scatole di ferro (cartone o blocchi di legno), portando a fondazione multipulso ad alta resistenza del core .
(5) Usura dei cuscinetti della pompa sommersi, causando l'ingresso della polvere di metallo nel serbatoio e si accumula nella parte inferiore . sotto l'azione dell'attrazione elettromagnetica, si forma un ponte, collegando la guida inferiore con i piedi di imbottitura o il fondo del serbatoio, risultando in un multi-punto a terra.}
(6) scarsa operazione e manutenzione, come non eseguire ispezioni regolari .